ProGARDEN Campo T18D V27 Minitractor 4×4, Motor Yarmax 18CP, Diesel, Două Diferențiale, Hidraulică Față-Spate
Descriere Scurtă
Minitractorul articulat ProGARDEN Campo T18D V27 este un utilaj agricol compact 4×4, de înaltă performanță, propulsat de motorul diesel Yarmax de 18 CP, recunoscut pentru forța de tracțiune superioară și eficiența în regim de lucru intensiv.
Conceput pentru o manevrabilitate excepțională în spații restrânse (livezi, solarii, sere și gospodării), șasiul său articulat permite o rază de virare de doar 3 metri, în timp ce tracțiunea integrală permanentă, echipată cu două diferențiale și distribuție echilibrată a puterii între axe, de 50%-50%, garantează o aderență optimă pe orice tip de sol.
Prin intermediul sistemului hidraulic față-spate, a noii timonerii unificate și a sistemului modular cu cuple și transmisie dedicată pentru fiecare accesoriu, Campo T18D V27 devine o platformă agricolă versatilă, capabilă să gestioneze eficient operațiuni multiple și complexe, de la pregătirea patului germinativ și cosire, până la insamantare, recoltare sau transport. Minitractorul articulat ProGARDEN Campo T18D V27 este un utilaj agricol compact 4×4, de înaltă performanță, propulsat de motorul diesel YM195FC de 18 CP
Specificații Tehnice
Motor 195FC, 4 timpi, diesel, monocilindric
Capacitate cilindrică 531 cm³
Putere maximă 18 CP
Sistem de ungere motor Mixt: Barbotare + Pompă mecanică de presiune – asigură lubrifiere activă și presiune constantă pentru lucru în siguranță pe pante
Sistem de pornire Electric (12V, la cheie); manetă de accelerație sub volan, acționată prin cablu
Capacitate rezervor / Consum 5,5 litri.
Tracțiune și Șasiu Integrală 4×4 permanentă; 2 diferențiale (axa față și spate, fără diferențial central), transfer 50%-50% între axe; șasiu articulat (rază de virare 3 m)
Cutie de viteze 4 viteze înainte + 2 marșarier (4F+2R), prin cutie 2+1 multiplicată prin reductor (Greu / Ușor)
Timonerie și Selectare Timonerie unificată cu o singură manetă de operare (2F+1R) și furci interne de selecție
Ambreiaj Central, multi-disc în baie de ulei
Priză de putere (PTO spate) Spate, reductor intermediar de turație în 3 moduri (Rapid/Neutru/Încet) și inversor de sens (Înainte/Oprit/Înapoi).
Notă: Inversorul de sens se livrează cu accesoriile care-l necesită, sau se achiziționează separat.
Notă: Inversorul de sens se livrează cu accesoriile care-l necesită, sau se achiziționează separat.
Priză de putere (PTO față) Antrenare direct de la motor; sistem livrat împreună cu cositoarea frontală
Sistem hidraulic Ridicător față și spate, acționat prin pompă electrică 12V cu variator electronic de turație
Sistem de frânare Frână mecanică pe tambur de serviciu acționează pe roțile din față, prevăzută cu blocator mecanic al pedalei de frână; Frână de parcare electrică, care acționează asupra roților din spate.
Sistem electric
12V, contact general (master switch),
contor ore funcționare,
claxon,
frână electrică,
sistem lumini și semnalizare,
priză electrică pentru remorcă
12V, contact general (master switch),
contor ore funcționare,
claxon,
frână electrică,
sistem lumini și semnalizare,
priză electrică pentru remorcă
Sistem de iluminare (Full LED)
Bloc comenzi pe coloana de direcție;
Fază scurtă/lungă, lumini poziție, semnalizare direcție/avarii, lumini frână
Bloc comenzi pe coloana de direcție;
Fază scurtă/lungă, lumini poziție, semnalizare direcție/avarii, lumini frână
Roți (față / spate) Anvelope agricol 6.00-12, montate pe jante de oțel de 12″
Dimensiuni (L x l x Ampatament) 2400 x 920 x 920 mm
Greutate netă 421 kg
Nivel zgomot (LwA) / Vibrații 95 dB(A) / ~6.5 m/s²
Compatibilitate și Montaj
Utilaje și accesorii compatibile: Utilajul este conceput pentru a acoperi întregul spectru de lucrări agricole și gospodărești, fiind compatibil cu gama extinsă de accesorii opționale ProGARDEN. Utilajul este conceput pentru a acoperi întregul spectru de lucrări agricole și gospodărești, fiind compatibil cu gama extinsă de accesorii opționale ProGARDEN.
Arătură de bază, desfundare și bilonare:
Plug simplu (reglabil sau 3 trepte, 20×85 cm), Plug cu 2 brazdare, Plug reversibil 3 trepte (18×82 cm), Plug de bilonat cu 4 brazdare, Rariță cu 2 brazdare reglabile, Cultivator cu 5 brazdare (lățime de lucru 100 cm).
Plug simplu (reglabil sau 3 trepte, 20×85 cm), Plug cu 2 brazdare, Plug reversibil 3 trepte (18×82 cm), Plug de bilonat cu 4 brazdare, Rariță cu 2 brazdare reglabile, Cultivator cu 5 brazdare (lățime de lucru 100 cm).
Mărunțirea solului / Pregătirea patului germinativ:
Freză tractată (adâncime de lucru 15-20 cm, echipată cu transmisie dedicată pe lanț).
Freză tractată (adâncime de lucru 15-20 cm, echipată cu transmisie dedicată pe lanț).
Semănat, plantat și fertilizare/tratamente:
Semănătoare mecanică pe 1 rând (15 cm), Semănătoare pe 2 rânduri pentru cereale și legume (65 cm), Semănătoare cereale 25L, Semănătoare de cartofi, Dispozitiv de întindere folie și aplicare tratamente prin pulverizare (lățime 110 cm, echipată cu bazin de 30L).
Semănătoare mecanică pe 1 rând (15 cm), Semănătoare pe 2 rânduri pentru cereale și legume (65 cm), Semănătoare cereale 25L, Semănătoare de cartofi, Dispozitiv de întindere folie și aplicare tratamente prin pulverizare (lățime 110 cm, echipată cu bazin de 30L).
Cosire și întreținere vegetație:
Cositoare frontală rotativă cu 3 discuri (acționată prin priza de putere față), Tocător de vegetație TV600 (acționat prin priza de putere spate).
Cositoare frontală rotativă cu 3 discuri (acționată prin priza de putere față), Tocător de vegetație TV600 (acționat prin priza de putere spate).
Recoltare:
Utilaj mecanic de recoltat cartofi cu transmisie, Plug pentru recoltat cartofi PRO-PCM (2 brazdare, lățime de lucru 1 m).
Utilaj mecanic de recoltat cartofi cu transmisie, Plug pentru recoltat cartofi PRO-PCM (2 brazdare, lățime de lucru 1 m).
Transport și lucrări utilitare:
Remorcă agricolă Campo RM500CT / RM600CT (sarcină utilă 500 / 600 kg, 1 osie), Lamă pentru pietriș și zăpadă PRO-LZ (47×110 cm), cadru de protecție la răsturnare (ROPS) cu copertină de protecție împotriva ploii și a soarelui.
Remorcă agricolă Campo RM500CT / RM600CT (sarcină utilă 500 / 600 kg, 1 osie), Lamă pentru pietriș și zăpadă PRO-LZ (47×110 cm), cadru de protecție la răsturnare (ROPS) cu copertină de protecție împotriva ploii și a soarelui.
Detalii de cuplare și antrenare mecanică:
Priză de putere față (Cositoare frontală):
Antrenarea cositoarei frontale rotative cu 3 discuri se realizează direct de la arborele motorului. Sistemul mecanic de transmisie (axul prizei de putere față) este livrat standard în pachetul cositoarei. Ridicarea și coborârea ansamblului sunt controlate hidraulic din postul de conducere prin ridicătorul frontal. Atenție: Axul PTO diferă în funcție de tipul motorului – benzină și diesel, marcă (pentru modelul T18D este necesar axul dedicat motorului diesel).
Antrenarea cositoarei frontale rotative cu 3 discuri se realizează direct de la arborele motorului. Sistemul mecanic de transmisie (axul prizei de putere față) este livrat standard în pachetul cositoarei. Ridicarea și coborârea ansamblului sunt controlate hidraulic din postul de conducere prin ridicătorul frontal. Atenție: Axul PTO diferă în funcție de tipul motorului – benzină și diesel, marcă (pentru modelul T18D este necesar axul dedicat motorului diesel).
Priză de putere spate (Freză, Tocător TV600, Recoltator cartofi):
Pentru accesoriile active din spate, sistemul utilizează cuple de montaj și transmisii pe lanț dedicate pentru fiecare accesoriu în parte. Această soluție elimină demontările complexe necesare la vechile sisteme cu suport comun, permițând fixarea rapidă pe ridicătorul hidraulic spate și cuplarea directă la arborele PTO spate.
Pentru accesoriile active din spate, sistemul utilizează cuple de montaj și transmisii pe lanț dedicate pentru fiecare accesoriu în parte. Această soluție elimină demontările complexe necesare la vechile sisteme cu suport comun, permițând fixarea rapidă pe ridicătorul hidraulic spate și cuplarea directă la arborele PTO spate.
Accesorii tractate/pasive:
Plugurile, cultivatoarele și semănătorile se fixează simplu, prin bolțuri și cuplă dedicată, direct pe ridicătorul hidraulic față sau spate.
Plugurile, cultivatoarele și semănătorile se fixează simplu, prin bolțuri și cuplă dedicată, direct pe ridicătorul hidraulic față sau spate.
Remorcaje:
Cuplare pe cârlig de remorcare cu bilă (sarcină maximă 600 kg), cu racordare electrică directă la priza 12V a utilajului pentru sincronizarea luminilor de semnalizare, poziție și frână (în funcție de dotarea remorcii). Cuplare pe cârlig de remorcare cu bilă (sarcină maximă 600 kg), cu racordare electrică directă la priza 12V a utilajului pentru sincronizarea luminilor de semnalizare, poziție și frână (în funcție de dotarea remorcii).
Echipare Standard (Conținut Pachet)
Minitractor ProGARDEN Campo T18D V27 (motor diesel 195FC 18 CP, contact general, contor ore, bloc comenzi iluminat Full LED, claxon central).
Set 4 roți cu anvelope 6.00-12 premontate pe jante de oțel.
Sistem de ridicare hidraulic față/spate și priză de putere spate preinstalate.
Suport prindere accesorii spate.
Cârlig de remorcare cu bilă + conector electric remorcă 12V (conector mamă montat pe șasiu, conector tată inclus pentru remorcă – rog verificare).
Scaun ergonomic din spumă, reglabil față/spate, acoperit cu piele ecologică.
Cric tip pantograf (foarfecă).
Manual de utilizare în limba română/engleză și certificat de garanție.
Notă: Utilajul se livrează complet asamblat, gata pentru punerea în funcțiune. Utilajul se livrează complet asamblat, gata pentru punerea în funcțiune.
Întreținere
Statut legal: Utilajul NU este omologat pentru circulația pe drumurile publice. Operarea se face strict pe terenuri agricole, forestiere, industriale sau incinte private.
Manevrarea și imobilizarea în pantă:
Se utilizează sistemul de frânare hibrid: se activează pârghia mecanică de blocare pentru pedala frânei de serviciu (care acționează puntea față) simultan cu butonul electric pentru frâna de parcare (care acționează puntea spate).
Se utilizează sistemul de frânare hibrid: se activează pârghia mecanică de blocare pentru pedala frânei de serviciu (care acționează puntea față) simultan cu butonul electric pentru frâna de parcare (care acționează puntea spate).
Contorizarea reviziilor:
Contorul de ore înregistrează continuu când contactul este în poziția PORNIT (ON), indiferent dacă motorul funcționează. Pentru o evidență reală a orelor de lucru, decuplați contactul cu cheie sau contactul general imediat după oprirea motorului.
Contorul de ore înregistrează continuu când contactul este în poziția PORNIT (ON), indiferent dacă motorul funcționează. Pentru o evidență reală a orelor de lucru, decuplați contactul cu cheie sau contactul general imediat după oprirea motorului.
Întreținerea filtrului de aer (burete în baie de ulei – de verificat):
Verificare periodică și menținerea nivelului de ~100 ml ulei de motor în baia de retenție.
La fiecare revizie, buretele filtrant se spală cu apă și detergent, se usucă complet, se reîmbibă cu ulei curat de motor și se stoarce bine înainte de montare.
Necesar de fluide (neincluse în livrare):
Ulei motor (cantitate – 1,4l): Ulei dedicat motoarelor diesel (ex: SAE 15W-40 / 10W-30 conform manual motor).
Ulei transmisie / reductor / diferențiale / direcție (~5,5 L total): Ulei de transmisie 80W-90 (3.0 L în cutia de viteze și 500ml în reductor; 1 L diferențial față; 1 L diferențial spate).
Accesorii de service recomandate: Pentru înlocuirea rapidă și curată a fluidelor sau pentru completarea uleiului în diferențiale și caseta de direcție, se recomandă utilizarea unei seringi auto de completare/extragere ulei (500 ml) sau a unei pompe manuale pentru extragere ulei (1.6 L).
Evoluție Tehnică și Îmbunătățiri (Comparație V27 vs. V25.1):
Motorizare diesel 195FC de 18 CP: Trecerea la motorizarea diesel YM195FC aduce un cuplu ridicat, specific motoarelor pe motorină, ideal pentru lucrările agricole în sarcină grea, optimizând greutatea netă a utilajului la 421 kg.
Precizia Timoneriei și Ergonomia Comenzilor:
Sistemul de selectare a treptelor de viteză a fost complet reproiectat. S-a renunțat la timoneria veche, cu două manete separate (una pentru treptele 1-2 și alta pentru marșarier), în favoarea unei timonerii unificate, cu o singură manetă și furci interne de selecție. Precizia în operare este net superioară datorită arhitecturii mecanice interne care elimină jocurile și riscul cuplărilor accidentale, oferind o experiență de control intuitivă de tip 4F+2R. În paralel, maneta de accelerație a fost plasată pe coloana de direcție, sub volan, fiind acționată precis prin cabluri din oțel cu manta.
Sistemul de selectare a treptelor de viteză a fost complet reproiectat. S-a renunțat la timoneria veche, cu două manete separate (una pentru treptele 1-2 și alta pentru marșarier), în favoarea unei timonerii unificate, cu o singură manetă și furci interne de selecție. Precizia în operare este net superioară datorită arhitecturii mecanice interne care elimină jocurile și riscul cuplărilor accidentale, oferind o experiență de control intuitivă de tip 4F+2R. În paralel, maneta de accelerație a fost plasată pe coloana de direcție, sub volan, fiind acționată precis prin cabluri din oțel cu manta.
Siguranță în Lucru și Imobilizare Hibridă:
Pentru manevrele în pantă, V27 introduce un sistem de frânare hibrid extrem de eficient. Vechiul model V25.1 se baza doar pe frâna de parcare electrică de pe puntea spate. Noul model integrează suplimentar o pârghie de blocare mecanică a pedalei pentru frâna de serviciu, acționând tamburii din față. Astfel, imobilizarea utilajului se face pe toate cele 4 roți. De asemenea, noul model integrează un claxon direct în centrul volanului și un bloc de comenzi dedicat pe coloana de direcție pentru gestionarea facilă a sistemului de iluminare Full LED.
Pentru manevrele în pantă, V27 introduce un sistem de frânare hibrid extrem de eficient. Vechiul model V25.1 se baza doar pe frâna de parcare electrică de pe puntea spate. Noul model integrează suplimentar o pârghie de blocare mecanică a pedalei pentru frâna de serviciu, acționând tamburii din față. Astfel, imobilizarea utilajului se face pe toate cele 4 roți. De asemenea, noul model integrează un claxon direct în centrul volanului și un bloc de comenzi dedicat pe coloana de direcție pentru gestionarea facilă a sistemului de iluminare Full LED.
Monitorizare și Protecție Electrică:
Pentru o evidență riguroasă a planului de service, utilajul este echipat standard cu un contor de ore de funcționare conectat la contactul principal. Sistemul electric beneficiază de un contact general (master switch) care permite decuplarea completă a acumulatorului pe durata perioadelor de depozitare.
Pentru o evidență riguroasă a planului de service, utilajul este echipat standard cu un contor de ore de funcționare conectat la contactul principal. Sistemul electric beneficiază de un contact general (master switch) care permite decuplarea completă a acumulatorului pe durata perioadelor de depozitare.
